Il suono della portiera che si chiude
🧪 L'INGREDIENTE | La tua dose settimanale di cultura generale! | #8/2026
Il suono della portiera che si chiude
Quello che vedi
Chiudi la portiera. Senti un “tlonc.” Solido, rassicurante. L'auto è fatta bene.
L’ingrediente
Quel suono è progettato da un ingegnere acustico.
Le case automobilistiche hanno team dedicati al suono di chiusura della portiera.
Un suono grave e smorzato comunica sicurezza e qualità. Un clang metallico comunica economia e fragilità. Il cervello traduce quel mezzo secondo di suono in un giudizio sull’intera automobile.
I produttori di fascia alta investono mesi per calibrare frequenza, durata e attenuazione di quella singola nota. Le guarnizioni, i materiali isolanti, il peso dello sportello: tutto è regolato per il suono, non solo per la funzione meccanica.
Il suono di chiusura è uno degli ultimi contatti fisici tra te e l’auto prima di allontanarti. Ed è progettato per lasciarti con un’impressione precisa.
Adesso lo sai. E non potrai più non vederlo.
📚 Meccanismo documentato: NVH engineering (Noise, Vibration, Harshness), standard di settore automotive
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